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PEUGEOT CITROEN 1.2 TBZ  MOTORE RETTIFICATO  HN01 HN02 HN05
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PEUGEOT CITROEN 1.2 TBZ MOTORE RETTIFICATO HN01 HN02 HN05

Prezzo: €3.400 Il prezzo originale era: €3.400.€2.450Il prezzo attuale è: €2.450. + IVA

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Categorie: Motori, Motori Nuovi, Motori Revisionati Tag: CITROEN C1 1.2, HN01, HN02, HN05, MOTORE REVISIONATO, MOTORE USATO, PEUGEOT 208 1.2
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Descrizione

PEUGEOT CITROEN 1.2 TBZ MOTORE RETTIFICATO HN01 HN02 HN05
Sei alla ricerca di un motore sostitutivo affidabile e performante per la tua vettura? Il portale www.motorerevisionato.it propone il PEUGEOT CITROEN 1.2 TBZ MOTORE RETTIFICATO HN01 HN02 HN05 a chilometri zero. Questo propulsore a tre cilindri Turbo della famiglia PureTech offre ottimi consumi ed elevata brillantezza. Scegliere il PEUGEOT CITROEN 1.2 TBZ MOTORE RETTIFICATO HN01 HN02 HN05 rappresenta la scelta ideale per eliminare i guasti meccanici del vecchio blocco. Ripristina l’affidabilità originale della tua auto grazie a una lavorazione di rettifica certificata.
Composizione della Fornitura (Configurazione Semicompleto)
Questo modello offre un allestimento compatto per ottimizzare i costi della riparazione. Permette il recupero dei tuoi accessori esterni ancora efficienti. La nostra azienda include nella vendita del PEUGEOT CITROEN 1.2 TBZ MOTORE RETTIFICATO HN01 HN02 HN05:
    • Monoblocco e Testata: la rettifica rigenera e spiana i componenti. Inseriamo pistoni nuovi completi di segmenti aggiornati. Montiamo bielle verificate, bronzine nuove, valvole e guide nuove.
    • Pompa dell’olio: installiamo un componente nuovo di fabbrica. Garantisce la corretta pressione del circuito di lubrificazione.
    • Kit Distribuzione a Bagno d’Olio: montiamo la cinghia di distribuzione nuova (versione aggiornata anti-sfaldamento) e mettiamo il blocco perfettamente in fase.

❌ Nota bene: escludiamo la coppa dell’olio, la succhiarola originale, l’impianto di iniezione, i collettori, l’alternatore, il motorino d’avviamento e la turbina. Il meccanico deve pulire e recuperare questi pezzi dal vecchio motore.
Principali problemi risolti dal PEUGEOT CITROEN 1.2 TBZ MOTORE RETTIFICATO HN01 HN02 HN05
Il propulsore Turbo della famiglia EB2 offre ottime prestazioni. Tuttavia, i blocchi usati ad alto chilometraggio evidenziano una gravissima criticità congenita:
    • Sfaldamento della cinghia di distribuzione a bagno d’olio: La cinghia lavora a diretto contatto con il lubrificante. La contaminazione dell’olio con la benzina accelera la degradazione chimica della gomma. La cinghia perde pezzi e si sfalda nel tempo.
    • Ostruzione del pescante e fusione: I residui gommosi della cinghia si depositano sul fondo del carter. Ostruiscono completamente la griglia del pescante della pompa dell’olio. Questo blocco azzera la pressione interna. Provoca il grippaggio immediato degli alberi a camme e la fusione delle bronzine.
    • Consumo eccessivo di olio motore: Le prime serie soffrono per l’incollaggio precoce dei raschiaolio sui pistoni, con conseguente ovalizzazione delle canne cilindro.

Consiglio di MC Motori Srl: Inseriamo pistoni con segmenti aggiornati in rettifica. Forniamo il blocco con la cinghia di nuova mescola ad alta resistenza. Eliminiamo così i difetti nativi. L’officina deve tassativamente lavare tutti i radiatori olio esterni prima del montaggio. Utilizzate solo olio sintetico specifico con l’esatta specifica prescritta dal gruppo francese.
Perché scegliere il PEUGEOT CITROEN 1.2 TBZ MOTORE RETTIFICATO HN01 HN02 HN05 su Motore Revisionato?
I ricambi proposti su www.motorerevisionato.it offrono una qualità costruttiva impeccabile. Verifichiamo ogni accoppiamento meccanico al centesimo di millimetro. Sottoponiamo il blocco chiuso a rigidi test di pressione a freddo prima della spedizione. Offriamo una tutela totale con garanzia di 12 mesi. Emettiamo regolare fattura aziendale per l’aggiornamento dei documenti dell’auto.
Per analizzare nel dettaglio la storia ingegneristica e lo sviluppo tecnico di questo propulsore a tre cilindri, puoi consultare la pagina dedicata al motore PSA della serie EB su Wikipedia (link in uscita ufficiale).
Applicazione e Modelli Veicoli per Sigla Motore
Questo propulsore da 1199 cc Turbo (con potenze da 110 CV e 130 CV) equipaggia la gamma di vetture e SUV prodotta a partire dal 2014. Cerca il codice esatto al punto P.5 del libretto su:
    • Peugeot: 208, 308, 2008, 3008, 5008 PureTech Turbo.
    • Citroën: C3, C3 Aircross, C4 Cactus, C4 Picasso, Berlingo BlueHDi.
    • Opel: Crossland X, Grandland X, Corsa F (versioni con motorizzazione di origine PSA).
    • Sigle Meccaniche Compatibili come Long Block: HN01 (EB2DT), HN02 (EB2DTS), HN05.

Vuoi verificarla disponibilità a magazzino o richiedere foto? Visita il sito www.motorerevisionato.it. Puoi anche inviare un messaggio WhatsApp al numero 350 50 18 027 o chiamare l’ufficio allo 0583 16 46 909.

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