Descrizione
MOTORE REVISIONATO FORD TRANSIT CONNECT 1.8 TDCI
(Sigle HCPB, P9PC, R3PA, RWPC, RWPD, RWPA, P9PB, R2PA, HCPA)
Sei alla ricerca di un motore rigenerato affidabile per il tuo veicolo commerciale? Il portale www.motorerevisionato.it propone il MOTORE REVISIONATO FORD TRANSIT CONNECT 1.8 TDCI a zero ore. Questo solido propulsore a quattro cilindri appartiene alla storica famiglia Ford Lynx Endura-DI. Scegliere il MOTORE REVISIONATO FORD TRANSIT CONNECT 1.8 TDCI rappresenta la scelta ideale per ripristinare il tuo furgone. Abbatti i costi di fermo macchina e ritrova l’efficienza originale con un componente garantito.
Composizione della Fornitura (Allestimento con Distribuzione e Coppa)
Il nostro processo di rettifica industriale ripristina le tolleranze di fabbrica su ogni singolo pezzo. La nostra azienda include nella vendita del MOTORE REVISIONATO FORD TRANSIT CONNECT 1.8 TDCI:
- Monoblocco e Testata: interamente revisionati con pistoni nuovi, bielle verificate, albero motore rettificato, valvole e alberi a camme nuovi.
- Coppa dell’olio: consegniamo il blocco motore con la coppa originale già installata e sigillata.
- Pompa dell’olio: installiamo una pompa dell’olio nuova per garantire una perfetta pressione idraulica interna.
- Kit Distribuzione: il motore include il sistema di distribuzione già assemblato e messo in fase dai nostri tecnici.
❌ Nota bene: escludiamo l’impianto di iniezione (iniettori e pompa alta pressione), i collettori, l’alternatore, il motorino d’avviamento e il turbocompressore. Il meccanico deve pulire e recuperare questi accessori dal vecchio motore.
⚠️ Nota Tecnica Importante sulla Distribuzione
Questo propulsore adotta due differenti configurazioni meccaniche prodotte negli anni dalla casa madre. Forniamo entrambe le varianti su richiesta:
- Distribuzione a doppia cinghia: utilizza una cinghia superiore per le camme e una seconda cinghia inferiore a bagno d’olio.
- Distribuzione cinghia e catena: adotta una classica catena inferiore metallica abbinata a una cinghia dentata superiore.
Chiediamo all’officina di comunicare il telaio o verificare il carter vecchio in fase di ordine per ricevere la variante corretta.
Principali problemi riscontrati sulla motorizzazione usata (Famiglia 1.8 TDCi Lynx)
Il blocco in ghisa da 1753 cc è rinomato per la sua incredibile robustezza strutturale. Tuttavia, l’usura da chilometraggio elevato o l’uso di lubrificanti non idonei provocano danni specifici:
- Rottura della cinghia inferiore a bagno d’olio: la degradazione chimica causata dall’olio esausto spezza la cinghia inferiore. Questo evento distrugge istantaneamente le valvole e la testata.
- Usura precoce dei cuscinetti di banco: le mancate sostituzioni dei filtri riducono la lubrificazione generale dell’albero. Il gioco assiale risultante rovina irreparabilmente il monoblocco.
Consiglio di MC Motori Srl: Consigliamo di sostituire sempre il tubo di mandata olio del turbocompressore durante il montaggio del motore. I residui carboniosi vecchi ostruiscono il passaggio e rompono subito la turbina.
Perché scegliere il MOTORE REVISIONATO FORD TRANSIT CONNECT 1.8 TDCI su Motore Revisionato?
I ricambi proposti su www.motorerevisionato.it offrono una affidabilità eccellente nel tempo. Sostituiamo ogni guarnizione, bronzina e componente elastico con particolari nuovi di qualità equivalente all’originale. Offriamo una tutela totale con garanzia di 12 mesi ed emettiamo regolare fattura aziendale. Richiediamo il reso del motore fuso per completare la transazione di vendita.
Per studiare lo sviluppo ingegneristico di questa piattaforma, puoi consultare la sezione dedicata ai motori Ford Lynx su Wikipedia (link esterno).
Applicazione e Veicoli Compatibili
Questo propulsore equipaggia la gamma di furgoni leggeri prodotta indicativamente tra il 2002 e il 2013. Verifica la presenza di una di queste sigle al punto P.5 del libretto di circolazione:
- Ford Transit Connect 1.8 TDCi (Versioni da 75 CV, 90 CV e 110 CV)
- Sigle Meccaniche Compatibili: HCPB, P9PC, R3PA, RWPC, RWPD, RWPA, P9PB, R2PA, HCPA.
Vuoi verificare la disponibilità a magazzino per la tua variante di distribuzione? Visita il sito www.motorerevisionato.it. Puoi anche inviare una foto del libretto via WhatsApp al numero 350 50 18 027 o chiamare l’ufficio allo 0583 16 46 909.
